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11月5日 ，铁路工程公司郑许项目首片“π型钢混组合梁”顺利实现浇筑 ，为项目预造装配段施工按下“加快键”。
郑许项目预造装配段起于十八里河枢纽互通终点 ，止于南龙湖互通起点 ，全长4.616公里 ，共计使用π型钢混组合梁858片。本次浇筑的首片梁长29.5米 ，宽16.49米 ，高1.8米 ，桥面板厚度为25厘米。钢主梁选取Q420qD钢 ，经工厂分节预造、现场整孔组拼后 ，浇筑C55微膨胀聚丙烯混凝土桥面板 ，形成π形组合梁。为确保浇筑过程精准可控 ，项目部提前部署 ，科学假造施工规划、优化试验共同比 ，并屡次组织规划论证和技术交底。施工期间 ，现场技术主管与专职安全员全程监督 ，从物料质量检验、技术工艺落实 ，到安全出产规范、环保要求达标 ，多维度严格审核把关。
首片钢混组合梁的成功浇筑 ，标志取郑许项目预造装配段施工进入新阶段。下一步 ，项目部将秉持“一目十行” 理想 ，严守质量安全底线 ，加压奋进推动施工进度 ，确保项目定期优质竣工 ，为区域交通升级注入新动能。
